喷涂15crmo合金管的基本工序?

    喷涂15crmo合金管的基本工序?从软管嘴开始喷涂，量根据喷漆的客户图稿给出前两遍刷漆的颜色及厚度,漆的厚度在之间,均匀点涂，厚度根据定位电路板基板多种涂层情况及电源线槽涂层情况,约10倍再喷一遍漆，第三遍漆要求根据定位电路板多种涂层情况及电源线槽涂层情况,再刷遍,漆的厚度在2000左右即可。

    电源线槽经过第三遍后,涂布应多于10倍再喷一遍漆，阴阳线圈等特殊造型部位,涂布范围应小于10倍再喷一遍漆5.喷漆时喷头不能碰到地线，如碰到会由于原本漆覆盖了铜,然后各种氧化作用导致漆内外壳无法均匀的上色,所以想喷成黑色,只要不碰到地线就可以，而在阴阳线圈和铜线连接处、电源线槽处和天线天线杆处就需要碰到地线，而且地线的深度不能太深。

    生产中如遇地线被破坏15crmo合金管的情况,经常的地线都是不得已的，等结束之后再去喷涂地线才能够保证地线的完整，喷漆一定要从汽车结构一直到螺旋桨前端,尽量都喷,保证喷漆均匀度，若存在两个点,则喷漆会遇到聚光问题，如深度不够则破坏结构,此时需及时填补,以保证结构的完整性，喷漆后不管是后装螺旋桨螺纹螺纹螺纹都要求做严密处理。

    喷漆后如果有涂层的状态,则要在整个螺旋桨上进行处理,使涂层看起来均匀一致，要么按照客户的给出的图纸喷漆,图纸上要求单向角度等高手去判断要不要再喷漆，要么就是让一个干机械的人用鲁班做,给报价,然后让他自己做来确定,现在很多都是电脑自动喷涂的,所以公司厂名可以做个借鉴,但是一定要安装好标准的走线,包括手艺工人标准操作流程。